Ο κλάδος των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών θέλει να αγκαλιάσει την ψηφιακή επανάσταση- οι εταιρείες πληροφορικής είναι έτοιμες να διευκολύνουν αυτόν τον μετασχηματισμό. Παρόλα αυτά, ο μετασχηματισμός είναι βασανιστικά αργός και οι δύο βιομηχανίες προσεγγίζουν οριακά.
Δεν λείπουν τα προϊόντα, ο εξοπλισμός ή τα εργαλεία που μπορούν να δώσουν στον κλάδο των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών την ώθηση για την οποία μιλάει εδώ και χρόνια. Όχι, το θέμα είναι να υπάρχουν οι κατάλληλοι άνθρωποι, διότι το να έχεις απλώς μια εφαρμογή ή να εργάζεσαι από ένα cloud, αυτό δεν σε κάνει ψηφιακή εταιρεία, λέει ο Ingo Paas, CIO της Green Cargo.
Η Green Cargo είναι μια σουηδική εταιρεία σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών που είναι γνωστή ως ο ηγέτης του ψηφιακού κλάδου. Συνεργάζεται, μεταξύ άλλων, με την Ab Ovo, μια εταιρεία πληροφορικής που διευκολύνει τον κλάδο των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών. Όταν ρωτήθηκε πώς θα μπορούσε κανείς να κατανοήσει καλύτερα τον ψηφιακό μετασχηματισμό που υφίστανται οι σιδηροδρομικές εταιρείες, η Ab Ovo έδειξε την κατεύθυνση της Green Cargo. “Έχουν μερικά πραγματικά συναρπαστικά έργα αιχμής σε εξέλιξη”.
Αν είχαμε κάνει αυτή την ερώτηση πριν από δύο χρόνια, η απάντηση θα ήταν εντελώς διαφορετική, ξεκινά ο Paas. Μπήκε στην εταιρεία το 2019, αφού αμφιταλαντεύτηκε . Η εταιρεία ήταν τα πάντα, αλλά όχι ψηφιακά μετασχηματισμένη. “Στην πραγματικότητα, διέθετε μια σειρά από εξαιρετικά πολύπλοκα και ξεπερασμένα συστήματα πληροφορικής”.
“Η εταιρεία διέθετε 140-150 εφαρμογές, αλλά καμία από αυτές δεν συντηρούνταν σωστά. Κανένα από τα συστήματα δεν ήταν σε καλή κατάσταση και, κυρίως, δεν υπήρχε η δυνατότητα επένδυσης στα συστήματα ΤΠ, από άποψη χρημάτων ή ανθρώπινων πόρων. Υπήρχε η γενική πεποίθηση ότι το σύστημα mainframe και το σύστημα SAP της εταιρείας έπρεπε να αντικατασταθούν, κάτι με το οποίο ο Paas διαφωνούσε”.
Όλα άλλαξαν
Τα πάντα άλλαξαν τα τελευταία δύο χρόνια, συνεχίζει. “Αν δίνατε έναν συντελεστή στον ψηφιακό μετασχηματισμό, η εταιρεία θα βρισκόταν στο μηδέν πριν από δύο χρόνια. Σήμερα, σημειώνουμε τεράστια πρόοδο στην ψηφιοποίηση των βασικών διαδικασιών, όπου θα έλεγα ότι βρισκόμαστε μεταξύ του επιπέδου 5 και 6 σε μια κλίμακα του 10.
“Είμαστε 100% ψηφιακοί όσον αφορά τις θεμελιώδεις δυνατότητες που απαιτούνται για την προώθηση ενός βιώσιμου ψηφιακού μετασχηματισμού. Θα βαθμολογούσα τις ψηφιακές ικανότητες της Green Cargo στο επίπεδο 9, με βάση τα εξωτερικά σχόλια”.
Το πρώτο πράγμα που έκανε η εταιρεία, ήταν η δημιουργία ενός ψηφιακού υποβάθρου στο cloud, με έμφαση στο υποβάθρο. Διότι, όπως εξηγεί ο Paas, η ψηφιοποίηση είναι κάτι περισσότερο από την απλή μεταφορά πραγμάτων στο cloud. “Αν το κάνεις σωστά, μπορείς πραγματικά να επιταχύνεις την ψηφιοποίηση και να αρχίσεις να καινοτομείς στον πυρήνα της επιχείρησης”.
“Η δημιουργία της ψηφιακής υποδομής στο cloud μας παρέχει μεγαλύτερη αυτονομία και ανεξαρτησία στην οικοδόμηση του μέλλοντος. Εκτελούμε και ενσωματώνουμε πλατφόρμες πολλαπλών cloud που είναι ιδιαίτερα επαναχρησιμοποιήσιμες, απλές στη χρήση και οικονομικά αποδοτικές. Είμαστε πλέον σε θέση να δημιουργήσουμε οποιαδήποτε εφαρμογή, δυνατότητα ολοκλήρωσης ή ανάλυσης θέλουμε. Μπορούμε να το κάνουμε αυτό φθηνότερα, καλύτερα, ταχύτερα και πιο βιώσιμα από ό,τι θα μπορούσε να κάνει για εμάς οποιοσδήποτε συνεργάτης”.
Ψηφιοποίηση της επιχείρησης
Με αυτές τις δυνατότητες στη θέση τους, η Green Cargo άρχισε να ψηφιοποιεί τον πυρήνα της επιχείρησης. Με αυτό, ο Paas αναφέρεται στην εσωτερικά αναπτυγμένη πύλη πελατών, στις υβριδικές εφαρμογές, στην έξυπνη ανάλυση, στην προγνωστική ανάλυση και στην εφαρμογή μιας ευρωπαϊκής στρατηγικής.
“Για παράδειγμα, είχαμε ένα πρόβλημα με την παραγωγή θερμότητας στα φρένα των τρένων. Αναπτύξαμε μια εφαρμογή όπου μπορούσαμε να προσδιορίσουμε τη θερμότητα των φρένων με αισθητήρες και να δημιουργήσουμε μια λύση για να ενημερώνουμε τον οδηγό του τρένου εάν απαιτούνταν δράση”.
Η Green Cargo και η Ab Ovo διασταυρώνονται στον πυρήνα της επιχείρησης όσον αφορά τον συντονισμό του προγραμματισμού των πιο κρίσιμων πόρων μας: των μηχανοδηγών και των μηχανών έλξης. Η διαχείριση των διαδικασιών γίνεται με βάση την πλατφόρμα DELMIA Quintiq. Πρόκειται για μια εφαρμογή όπου συνδυάζεται το πολύπλοκο χρονοδιάγραμμα και των δύο πηγών”.
Παρόλο που η Ab Ovo και η Green Cargo είναι συνεργάτες εδώ και χρόνια, οι περισσότερες ψηφιακές εξελίξεις πραγματοποιήθηκαν τα τελευταία δύο χρόνια. Με αυτή την αλλαγή στρατηγικής, η ομάδα της Green Cargo ήταν ανοιχτή σε όλες τις δυνατότητες, αντί να σκέφτεται ότι όλα αυτά δεν μπορούν να γίνουν. Ήταν μια πολιτισμική αλλαγή, μια αλλαγή στο μυαλό, αφηγείται ο Paas.
“Το ζητούμενο είναι να γίνουν τα πράγματα, αντί να προσπαθούμε να σχεδιάσουμε κάθε λεπτομέρεια και να προσπαθούμε να είμαστε τέλειοι. Ξεκινήσαμε με ό,τι είχαμε, χτίσαμε εμπιστοσύνη, κάναμε πολλές αλλαγές γρήγορα και σιγά-σιγά μπορέσαμε να επιταχύνουμε. Έχουμε γίνει ένας εξαιρετικά αποτελεσματικός οργανισμός ανάπτυξης που εξελίσσεται ταχύτατα.
Προσλάβαμε κατώτερους και ανώτερους προγραμματιστές και συμπληρώσαμε τις ομάδες με συμβούλους. Τώρα έχουμε 3 ευέλικτες ομάδες και ενδέχεται σύντομα να δημιουργήσουμε μια τέταρτη ομάδα. Βρισκόμαστε τώρα στο σημείο που ενδεχομένως θα μπορούσαμε να πουλήσουμε την πλατφόρμα ολοκλήρωσης ως προϊόν σε άλλους, αλλά θα συνεχίσουμε να επικεντρωνόμαστε στην αποστολή μας να επαναφέρουμε την Green Cargo στην κερδοφορία”.
Just do it
Σύμφωνα με τον Paas, πολλές ευρωπαϊκές σιδηροδρομικές εταιρείες είναι πρόθυμες να επενδύσουν σε ψηφιακές λύσεις, αλλά δεν έχουμε δει κανέναν άλλο παίκτη να κάνει κάτι παρόμοιο με αυτές τις τεχνολογίες. “Αν όμως χτίσετε πρώτα μια ψηφιακή υποδομή, δεν υπάρχουν όρια στο πόσο μακριά μπορείτε να πάτε, καθώς οι τεχνολογίες και οι πλατφόρμες θα φέρουν απεριόριστες δυνατότητες καινοτομίας για να επιταχύνουν περαιτέρω και να προωθήσουν τον ψηφιακό μετασχηματισμό”.
“Όταν ξεκινήσαμε τον μετασχηματισμό μας, δεν είχαμε απαντήσεις σε όλα τα ερωτήματά μας. Από την πλευρά της ηγεσίας, είχα την αίσθηση του επείγοντος να μετασχηματίσουμε το ΙΤ για να υποστηρίξουμε καλύτερα τον επιχειρηματικό μετασχηματισμό. Απλώς προχωρήσαμε σε αυτό, και αυτό μας έφερε εκεί που βρισκόμαστε σήμερα. Τελικά, όλα εξαρτώνται από τους σωστούς ανθρώπους, την εμπιστοσύνη στην ομάδα, την εμπιστοσύνη στον εαυτό σας, κάποιες τολμηρές αποφάσεις και λίγη τύχη”.
