Παρασκευή, 13 Δεκεμβρίου, 2024
No menu items!

Θεσσαλονίκη: Σε νέες ράγες μπαίνει ο Σιδηροδρομικός Σταθμός – Τα σενάρια αξιοποίησης

Η έλευση του μετρό δημιουργεί νέα δεδομένα, με τη ΓΑΙΑΟΣΕ να προχωρά σε συζητήσεις με τον ΟΣΕΘ και τον ΟΑΣΘ για τη βέλτιστη συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση του σταθμού

H αξιοποίηση τoυ Σ.Σ. Θεσσαλονίκης  συγκαταλέγεται, μεταξύ των νέων προτεραιοτήτων της ΓΑΙΑΟΣΕ, η οποία αποτελεί τον διαχειριστή της ακίνητης περιουσίας του ΟΣΕ και του τροχαίου υλικού, κυριότητας του ελληνικού δημοσίου.

H ΓΑΙΑΟΣΕ φιλοδοξεί να αξιοποιήσει τον Σ.Σ. της Θεσσαλονίκης, ο οποίος, παρά τις όποιες ενέργειες, παραμένει ένας σταθμός που χρήζει σημαντικής βελτίωσης.

Η έλευση του μετρό δημιουργεί νέα δεδομένα, με τη ΓΑΙΑΟΣΕ να προχωρά σε συζητήσεις με τον ΟΣΕΘ και τον ΟΑΣΘ για τη βέλτιστη συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση του σταθμού.

Παράλληλα, η εταιρεία θα επεξεργαστεί, κατόπιν μελετών και έρευνας, 3 πιθανά σενάρια για την αξιοποίηση του σιδηροδρομικού σταθμού.

Σύμφωνα με πρόσφατη απόφαση της εταιρείας, ξεκινά προμελέτη σεναρίων ανάπτυξης για τον ιστορικό σιδηροδρομικό σταθμό της πόλης.

Ως αντικείμενο της προμελέτης θα είναι κάποια βασικά σενάρια, βασισμένα στην πολεοδομική μελέτη του σταθμού, αναδεικνύοντας τα οικονομικά και κοινωνικά οφέλη που αναμένονται από την περεταίρω αξιοποίηση – ανάπτυξη του σταθμού, στο οποίο δύναται να φιλοξενηθούν πρόσθετες χρήσεις και συγκεκριμένα:

  • Έρευνα αγοράς για την καταγραφή τάσεων στην ελληνική κτηματαγορά και ειδικότερα της Θεσσαλονίκης, σχεδιαζόμενων και υπό-εξέλιξη αναπτύξεων, και έργων υποδομής που αναμένεται ότι θα επηρεάσουν τις προοπτικές ανάπτυξης του ακινήτου.
  • Σχεδιασμός προτάσεων εναλλακτικών σεναρίων ανάπτυξης (θα εξεταστούν έως και 3 πιθανά σενάρια) στη βάση των συμπερασμάτων της έρευνας αγοράς και των πολεοδομικών προδιαγραφών του ακινήτου (υπό-εξέταση όροι δόμησης).
  • Για έκαστο εναλλακτικό σενάριο ανάπτυξης και σε συνεργασία με τη ΓΑΙΑΟΣΕ, θα καταρτιστεί επιχειρηματικό σχέδιο σε high-level επίπεδο, λαμβάνοντας υπόψη παραδοχές σχετικά με δυνητικά λειτουργικά έσοδα και έξοδα, κεφαλαιουχικές δαπάνες, χρονοδιάγραμμα κατασκευής / λειτουργίας.
  • Αξιολόγηση τω εναλλακτικών σεναρίων ανάπτυξης από ESG σκοπιά, σε ότι αφορά την προβλεπόμενη λειτουργία εκάστου σεναρίου.
  • Συλλογή απόψεων από ενδιαφερόμενους φορείς και μέρη σχετικά με τα εξεταζόμενα εναλλακτικά σενάρια ανάπτυξης.
  • Πρόταση βέλτιστου σεναρίου ανάπτυξης που θα λαμβάνει υπόψη τα αποτελέσματα της χρηματοοικονομικής ανάλυσης, της ESG αξιολόγησης (πχ θέσεις εργασίας κλπ.) και των απόψεων ενδιαφερόμενων μερών.
  • Πρόταση master plan χωροταξικής οργάνωσης σε επίπεδο προμελέτης.

Σύμφωνα με πληροφορίες, φαίνεται ότι απομακρύνονται τα σενάρια περί ανάπτυξης ξενοδοχείου, με επικέντρωση στην ανάπτυξη εμπορικών χρήσεων, όπως καταστήματα λιανικής και χώροι στάθμευσης οχημάτων.

ΠΗΓΗmakthes.gr

Τελευταία Νέα

Επενδύσεις 100 δισ. ευρώ περιλαμβάνει το στρατηγικό πλάνο του ιταλικού ομίλου FS ως το 2029

Πάνω από 100 δισ. ευρώ επενδύσεων σε διάστημα πέντε ετών, ώστε να συμβάλει απτά...

Επανέρχονται, από τις 14/12, τα δρομολόγια των τουριστικών αμαξοστοιχιών Πηλίου (Μουτζούρης)

Από τις 14 Δεκεμβρίου, επανέρχονται τα δρομολόγια των τουριστικών αμαξοστοιχιών 3800 – 3801 του...

Περικοπές σχεδόν 5.000 θέσεων εργασίας, έως το 2029, στην DB Cargo

Η DB Cargo, θυγατρική της κρατικής γερμανικής σιδηροδρομικής εταιρείας Deutsche Bahn AG, πρόκειται να...

Παρόμοια Θέματα