Δευτέρα, 14 Ιουνίου, 2021
No menu items!

Ιστορικά

«Salonique à Monastir»: Επετειακή δράση για τα 130 χρόνια σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκης-Μοναστηρίου

Θέατρο, μουσική, χορός, performance και εικαστικές δημιουργίες σε μια μοναδική ταυτόχρονη πρωτότυπη δράσηΠριν 130 χρόνια ακριβώς. Ήταν Ιούνιος του 1891 όταν ξεκίνησαν οι εργασίες...

Πέτρινος σταυρός στον σιδηροδρομικό σταθμό στο Πλατύ αφηγείται μια άγνωστη αλλά σημαντική πτυχή της...

Πίσω από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό στο Πλατύ της Ημαθίας, όπου διακλαδώνονται οι γραμμές προς Θεσσαλονίκη, Αθήνα και Φλώρινα, ο περαστικός το πιθανότερο είναι να...

ΜΣΘ: Όταν η ιστορία συναντά τις ράγες

Δεν χρειάζεται τίποτα περισσότερο από τον ρομαντισμό και την απέραντη αγάπη που διαθέτουν οι άνθρωποι, οι οποίοι λατρεύουν τον σιδηρόδρομο, για να ζωντανέψουν ξανά...

Στάσεις στην ιστορία των σιδηροδρόμων της Θράκης

Το βραβευμένο Μουσείο Φωτογραφίας “Χρήστος Καλεμκερής” Δήμου Καλαμαριάς σε συνεργασία με την Clio Muse Tours δημιούργησε μια πρωτότυπη εικονική ξενάγηση, που παρουσιάζει την ιστορία...

Καρυά: Η σιδηροδρομική παράκαμψη που έγινε με το αίμα Εβραίων από Θεσσαλονίκη

Έως και 500 Εβραίοι από Θεσσαλονίκη στα καταναγκαστικά έργα στο σιδηροδρομικό σταθμό της Καρυάς Γερμανική κατοχή, 1943. Στο σιδηροδρομικό σταθμό της Καρυάς Φθιώτιδας, δημιουργείται το...

Αυτές είναι οι μεγαλύτερες γραμμές τρένων στον κόσμο

Εάν το αεροπλάνο είναι ο γρηγορότερος τρόπος για να ταξιδέψετε σε μεγάλες αποστάσεις, ορισμένοι απογοητευμένοι εξακολουθούν να προτιμούν τα ταξίδια με τρένο, που στη...

Ιστορική αναδρομή στο σιδηροδρομικό σταθμό Αλεξανδρούπολης

Ο σιδηρόδρομος υπήρξε η αιτία της δημιουργίας της Αλεξανδρούπολης. Στην αρχή, το 1871, κατασκευάσθηκε η γραμμή που συνέδεσε την Αλεξανδρούπολη (Δεδέαγατς) με το Πύθιο...

Το τρενάκι του Πηλίου

Tο τρενάκι έχει την ιστορία του. Η ιστορία του τρένου και οι μύθοι του Πηλίου σε μια μαγευτική διαδρομή! Το ιστορικό τρενάκι που παλαιότερα διένυε την...

Σιδηροδρομικός Σταθμός Βόλου: Η ιστορία του

Η ιστορία της κατασκευής του Σιδηροδρόμου Θεσσαλίας (ΣΘ), αρχίζει ουσιαστικά στις 13 Σεπτεμβρίου του 1881, όταν υπογράφεται η πρώτη σύμβαση μεταξύ του ελληνικού δημοσίου...