Σάββατο, 4 Φεβρουαρίου, 2023
No menu items!

Ιστορικά

Θεσσαλονίκη : Παλιός Σιδηροδρομικός Σταθμός

Άφησε το δικό του στίγμα στην πόλη και αποτελεί ένα κτίριο ζωντανή μνήμης των χιλιάδων εβραίων της Θεσσαλονίκης Ο Παλαιός Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης βρίσκεται επί...

Δοξαράς : Η μέρα που η θηριώδης υπερταχεία, «Ακρόπολις Εξπρές», θέρισε 4 βαγόνια και...

Το ημερολόγιο έδειχνε 16 Ιανουαρίου 1972 και το ρολόι σχεδόν 5 το απόγευμα όταν ο θεσσαλικός κάμπος σείστηκε… Δύο αμαξοστοιχίες είχαν συγκρουστεί προκαλώντας δεκάδες θανάτους και τραυματισμούς,...

Σπάνιο βίντεο του Σιδηροδρομικού Σταθμού Βόλου από το 1980 – Η ντιζελάμαξα που καταστράφηκε...

Ένα νέο σπάνιο βίντεο  από το 1980 του σιδηροδρομικού σταθμού Βόλου, με επιβάτες που πηγαινοέρχονται, έρχεται σήμερα στη δημοσιότητα. Η ντιζελάμαξα MLW MX636 με αριθμό...

Ήταν Ιούνιος του 1896, όταν το τρένο σφύριξε στη Ξάνθη

Του Μανώλη Χούμα. Στην καρδιά της πενηντάχρονης Μπελ Επόκ της Ξάνθης (1860-1910), λόγω του καπνού της ασφαλώς και στα ύστερα της οθωμανικής κυριαρχίας, ολοκληρώνεται η...

35χρόνια πριν: Το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Στενά του Νέστου !

Ένα περιστατικό που είχε προκαλέσει πανελλήνιο ενδιαφέρον, το σοβαρό σιδηροδρομικο δυστύχημα στα Στενά του Νέστου με 4 νεκρούς υπενθυμίζει με ανάρτησή του ο Μάκης...

Ο Παλαιός Σιδηροδρομικός Σταθμός Ποταμού Αλεξανδρούπολης

Η προβληματική συγκοινωνία της Κωνσταντινούπολης με την οθωμανική ενδοχώρα της Βαλκανικής χερσονήσου, αλλά κυρίως η μεγάλη στρατηγική αξία της σιδηροδρομικής γραμμής, ήταν οι λόγοι για τους...

Το τούνελ που άλλαξε την Ευρώπη

Στις 6 Μαΐου του 1994, ύστερα από έξι μόλις χρόνια κατασκευών, εγκαινιάστηκε ένα τούνελ που μέχρι τώρα έχει το μεγαλύτερο υποθαλάσσιο μέρος οποιασδήποτε σήραγγας...

Σιδηροδρομικός Σταθμός Αγγελοκάστρου: Ο χρόνος «σταμάτησε» το 1970 (video)

Ο σιδηροδρομικός σταθμός Aγγελοκάστρου δημιουργήθηκε το 1890, όταν λειτούργησε και η γραμμή Αγρίνιο – Μεσολόγγι – Κρυονέρι επί πρωθυπουργίας Χαρίλαου Τρικούπη. Μετά το...

Ο «Σταθμός της Ξενιτιάς» Μουσείο Ρεμπέτικο

Μια αθέατη διαδρομή συγκρούσεων είχε, πριν ακόμα ακουστεί το πρώτο σφύριγμα τρένου, ο ιστορικός σιδηροδρομικός σταθμός στην Ηετιώνεια Ακτή στον Πειραιά που σήμερα έχει...

Το τρένο στην Σπάρτη, δεν σφύριξε ποτέ!

Το 1890, η μελέτη του πολιτικού μηχανικού Λουδοβίκου Ρώσσελ , κυρώθηκε από το ελληνικό κοινοβούλιο και κατέστη νόμος του κράτους, με αφετηρία το Λεοντάρι...