1.Απορίας άξιον είναι πως με 13 διαθέσιμα desiro (ηλεκτροκίνητα) στην Αττική τα δρομολόγια ΛΙΟΣΙΑ-ΚΑΝΤΖΑ γίνονται με συρμούς ντίζελ (rail bus)
2.Για ποιό λόγο οι συρμοί desiro δεν πάνε στον Πειραιά;Ποιό είναι το πρόβλημα στην υποδομή που επικαλούνται κάποιοι και σε ποιό σημείο;
3.Με 10 και ενίοτε 11 διαθέσιμα ντηζελοκίνητα railbus για ποιό λόγο δεν έχουν ξεκινήσει τα δρομολόγια στην Στυλίδα;Ο ΟΣΕ έχει παραδώσει την γραμμή προς κυκλοφορία.
4.Με 13 desiro διαθέσιμα desiro για ποιό λόγο δεν γίνεται επέκταση ωραρίου στον Προαστιακό Αττικής και κλείνει τόσο νωρίς;
Η διεύθυνση λειτουργίας έχει απαντήσεις για τα παράπανω ερωτήματα;
