Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται το σιδηροδρομικό έργο «Προαστιακός Δυτικής Αττικής», το οποίο αφορά την ανακαίνιση και αναβίωση μέρους της παλιάς σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνα-Κόρινθος, στο τμήμα Άνω Λιόσια-Ελευσίνα-Μέγαρα.
Η σύμβαση για την υλοποίηση του έργου υπεγράφη στις 21 Δεκεμβρίου 2023 και πρόκειται για την πρώτη μεγάλη επέκταση του Προαστιακού Σιδηροδρόμου μετά από σχεδόν 15 χρόνια.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του ypodomes.gr, η νέα γραμμή θα συνδέει τα δυτικά προάστια της Αθήνας με τις βιομηχανικές περιοχές του Ασπροπύργου και της Ελευσίνας, καθώς και με τα Μέγαρα, ενώ επανέρχεται το τρένο σε περιοχές όπως η Ελευσίνα και τα Μέγαρα, οι οποίες είχαν αποκοπεί από το σιδηροδρομικό δίκτυο. Η νέα γραμμή θα έχει συνολικό μήκος 34,6 χλμ και θα είναι η 4η γραμμή του Προαστιακού, μαζί με τις γραμμές Χαλκίδα-Αθήνα, Πειραιάς-Κιάτο και Πειραιάς-Αεροδρόμιο.
Στο έργο περιλαμβάνονται 8 νέοι σιδηροδρομικοί σταθμοί: ΕΛΠΕ Ασπροπύργου, Ασπρόπυργος, Ελευσίνα, ΕΛΠΕ Ελευσίνας, Λουτρόπυργος, Νέα Πέραμος, Μέγαρα και Παλαιός Σ.Σ. Μεγάρων. Όταν ολοκληρωθεί, η νέα γραμμή θα ξεκινά από τον Κεντρικό Σταθμό της Αθήνας, θα διασχίζει τους σταθμούς Άγιοι Ανάργυροι και Πύργος Βασιλίσσης και θα συνεχίζει μέχρι τα Μέγαρα. Παράλληλα, μέσω μετεπιβίβασης, οι επιβάτες θα έχουν τη δυνατότητα να φτάσουν στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών και στο Μετρό της Αθήνας.
Η χρηματοδότηση του έργου προέρχεται από το Ταμείο Ανάκαμψης, και η εκτιμώμενη διάρκεια των έργων είναι 28 μήνες, με ολοκλήρωση να αναμένεται το πρώτο εξάμηνο του 2026. Το έργο περιλαμβάνει την ηλεκτροκίνηση της γραμμής και την εγκατάσταση συστήματος σηματοδότησης-τηλεδιοίκησης, διασφαλίζοντας την ασφαλή και αποδοτική λειτουργία της νέας σιδηροδρομικής διαδρομής.
Η κατασκευή της νέας γραμμής αναμένεται να ενισχύσει σημαντικά τις μεταφορές στην περιοχή, εξυπηρετώντας τόσο τις καθημερινές ανάγκες των κατοίκων όσο και τις εμπορευματικές μεταφορές, ιδίως στις βιομηχανικές περιοχές του Ασπροπύργου και της Ελευσίνας.
