Άρθρο για την αποτελεσματικότερη εποπτεία του ανταγωνισμού στην εγχώρια αγορά σιδηροδρομικών υπηρεσιών περιέχεται στο νομοσχέδιο για την αναβάθμιση της ασφάλειας στον σιδηρόδρομο.
Σύμφωνα με το άρθρο 45, η αρμοδιότητα για τη διασφάλιση του ανταγωνισμού στις σιδηροδρομικές υπηρεσίες ασκείται από την Επιτροπή Ανταγωνισμού, σύμφωνα με τα άρθρα 101 και 102 της Συνθήκης για τη Λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και τον ν. 3959/2011 (Α’ 93), περί προστασίας του ελεύθερου ανταγωνισμού.
Κατά την άσκηση των αρμοδιοτήτων της, σχετικά με την αγορά των σιδηροδρομικών υπηρεσιών σύμφωνα με τους ν. 3891/2010 (Α’ 188) και 4408/2016 (Α’ 135), η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (Ρ.Α.Σ.) επικουρεί την Επιτροπή Ανταγωνισμού στις αρμοδιότητές της, παρακολουθεί την κατάσταση του ανταγωνισμού στην αγορά των σιδηροδρομικών υπηρεσιών και ενημερώνει την Επιτροπή Ανταγωνισμού παρέχοντας κάθε αναγκαίο στοιχείο.
Η Ρ.Α.Σ. ζητά την παρέμβαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού για κάθε υπόθεση που αφορά στον ανταγωνισμό στην αγορά των σιδηροδρομικών υπηρεσιών, η οποία επιλαμβάνεται στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων της παρ. 1.
Σύμφωνα με το υπουργείο Μεταφορών, με τη διάταξη σκοπείται η αποσαφήνιση της αρμοδιότητας για τη διασφάλιση του ανταγωνισμού στις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις, σύμφωνα με τα άρθρα 101 και 102 ΣΛΕΕ και τον ν. 3959/2011.
Η σχετική αρμοδιότητα καθορίζεται ότι ασκείται από την Επιτροπή Ανταγωνισμού, μετά και την ενσωμάτωση της Οδηγίας 1/2019 ΕΕ με τον ν. 4886/2022.
Για την ενάσκηση της σχετικής αρμοδιότητάς της η Επιτροπή Ανταγωνισμού επικουρείται, όπου απαιτείται, από τη Ρ.Α.Σ., η οποία παρακολουθεί τον ανταγωνισμό της αγοράς των σιδηροδρομικών υπηρεσιών και ενημερώνει σχετικώς την Επιτροπή Ανταγωνισμού για να παρεμβαίνει στο πλαίσιο ενάσκησης των αρμοδιοτήτων της.
