Τα επόμενα χρόνια, η γαλλική κυβέρνηση σχεδιάζει να αναπτύξει μια σειρά εθνικών και διεθνών συνδέσεων νυχτερινών τρένων. Σε μια έκθεση που γράφτηκε σχετικά, το όνομα των Βρυξελλών εμφανίζεται πολλές φορές. Ένα νυχτερινό τρένο Brussels-Lille-Lyon-Bourg-Saint-Maurice θα ήταν μια προοπτική.
Για πρώτη φορά σε περισσότερα από τρία χρόνια, την περασμένη Πέμπτη, ένα νυχτερινό τρένο έκανε τη σύνδεση μεταξύ Παρισιού και Νίκαιας, στη Γαλλική Ριβιέρα. «Αυτή είναι μόνο η αρχή», ανέφερε ο υπουργός Μεταφορών της Γαλλίας Jean-Baptiste Djebbari. «Ο στόχος μου έως το 2030 να έχουμε δέκα νυχτερινά τρένα» είπε.
Οι άλλες πιθανές διαδρομές αναφέρονται σε έκθεση που υπέβαλε η γαλλική κυβέρνηση στο κοινοβούλιο είναι εθνικές και διεθνείς συνδέσεις. Οι Βρυξέλλες, ως σημείο αναχώρησης, άφιξης ή μετεπιβίβασης, είναι ένας από τους προορισμούς που περιλαμβάνονται στην παρούσα έκθεση. Πρόκειται κυρίως για ένα νυχτερινό τρένο μεταξύ Βρυξελλών-Λιλ-Λυών και Bourg-Saint-Maurice, μια γραμμή περίπου 1.100 χιλιομέτρων. Αυτό το τρένο θα λειτουργεί μόνο το χειμώνα.
Η γαλλική κυβέρνηση στοχεύει επίσης να στείλει νυχτερινά τρένα από τις Βρυξέλλες και το Παρίσι στο Βερολίνο και τη Βιέννη. Τα νυχτερινά τρένα φαίνεται να επιστρέφουν. Τους τελευταίους μήνες, ανακοινώθηκαν διάφορες πρωτοβουλίες σχετικά με τα νυχτερινά τρένα από και προς τις Βρυξέλλες, καλύπτοντας προορισμούς που σήμερα φαίνεται να ενδιαφέρουν τη Γαλλία. Σύντομα, θα πρέπει να δούμε την εμφάνιση των γραμμών Brussels-Liège-Berlin (Moonlight Express), Ostend-Brussels-Berlin-Prague-Warsaw (European Sleeper) ή ακόμη και το Ostend Vienne Orient Experoence (OVOE), ένα νυχτερινό τρένο που, το χειμώνα , θα οδηγεί στην Αυστρία και, από το καλοκαίρι του 2022, στην Ελβετία και την Ιταλία
