Η έκκληση της Filt Cgil : “Το να ταξιδεύεις και να εργάζεσαι με ασφάλεια είναι θεμελιώδες δικαίωμα”.
Σε ανακοίνωσή της, η Filt Cgil γυναικών σιδηροδρομικών κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για την ασφάλεια: “Ταξίδια και εργασία με ασφάλεια πρέπει να είναι θεμελιώδες δικαίωμα για τους επιβάτες και τους εργαζόμενους και δεν αποδεχόμαστε την ιδέα ότι τα τρένα γίνονται ελεύθερες ζώνες, όλο και λιγότερο ασφαλείς για τους ταξιδιώτες.
Μόνο λόγια, συμπαράστασης και αλληλεγγύης για τα δύο αθώα θύματα της πολλοστή επίθεσης, αυτή τη φορά σεξουαλικής φύσης, η οποία έλαβε χώρα στο τρένο 12085 της Trenord, στη γραμμή Μιλάνο-Βαρέζε και στο σταθμό Venegono Inferiore. Τα μέτρα που έχουν ληφθεί για την καταπολέμηση του φαινομένου της επιθετικότητας στα τρένα και στους σταθμούς δεν αρκούν. Οι σταθμοί, οι δρόμοι, οι τερματικοί σταθμοί, τα τρένα και τα μέσα μαζικής μεταφοράς έχουν γίνει θέατρο συχνών επεισοδίων συγκρούσεων και λεκτικής επιθετικότητας που κλιμακώνονται σε επεισόδια σωματικής βίας- οι εργαζόμενοι εργάζονται σε ένα κλίμα συνεχούς έντασης.
Συζητήσεις με τα υπουργεία
Κατά τη συζήτηση με τα υπουργεία, το Υπουργείο Υποδομών και Βιώσιμης Κινητικότητας, το Υπουργείο Εσωτερικών και οι συνδικαλιστικές οργανώσεις, οι ενώσεις εργοδοτών και οι εταιρείες που εκπροσωπούν τον κλάδο για το θέμα της ασφάλειας και της επιθετικότητας αναγνώρισαν το πρόβλημα και συμφώνησαν να καταρτίσουν ένα πρωτόκολλο για την λήψη ενιαίων δράσεων τόσο για την πρόληψη της επιθετικότητας όσο και για την παροχή βοήθειας. Πρέπει να δράσουμε γρήγορα! Πρέπει επειγόντως να εισαγάγουμε μέτρα για την καταπολέμηση της βίας σε όλους τους χώρους που παρέχεται η δημόσια υπηρεσία, ενισχύοντας τους ελέγχους και χρησιμοποιώντας όλες τις διαθέσιμες τεχνολογίες. Εδώ και χρόνια παροτρύνουμε τις εταιρείες του κλάδου και την αστυνομία να εντείνουν τους ελέγχους στους σταθμούς και στα τρένα, ιδίως το βράδυ και τα Σαββατοκύριακα, και σε όλα τα τρένα υψηλού κινδύνου ή τμήματα τρένων που οι εργαζόμενοι αναφέρουν εδώ και καιρό.
Συγκέντρωση των επιβατών σε λίγα βαγόνια
Το βράδυ, μεγαλύτερη προστασία μπορεί να εξασφαλιστεί με τη συγκέντρωση των επιβατών σε λίγα βαγόνια, κατά προτίμηση στην αρχή της αμαξοστοιχίας, έτσι ώστε να είναι πιο εύκολα ελεγχόμενοι από το προσωπικό και να αποφεύγονται τα απομονωμένα βαγόνια, αντί να κρατούνται χώροι για τη διάκριση των δύο φύλων. Είναι επίσης απαραίτητο να ενταθούν οι ανακοινώσεις που προειδοποιούν για την παρουσία βιντεοεπιτήρησης στα τρένα και στους σταθμούς. Πρέπει επίσης να περιορίσουμε τη διάρκεια και τη συχνότητα των τρένων μετά τις 10 μ.μ., που κυκλοφορούν κυρίως άδεια και πέφτουν θύματα βανδάλων, και να εξοπλίσουμε τους σταθμούς με τουρνικέ στην είσοδο. Πρέπει να επενδύσουμε σημαντικά σε νέες τεχνολογίες γεωαναφοράς και ψηφιακής επικοινωνίας, με συσκευές που θα βρίσκονται στην κατοχή των πληρωμάτων των τρένων, τοποθετημένες στα βαγόνια των τρένων και κατά μήκος των διαδρομών σε σκοτεινές και απομονωμένες περιοχές των σταθμών, για να υπάρχει άμεση σύνδεση με την αστυνομία, ώστε να μπορούν να λάβουν άμεση βοήθεια όπου κι αν βρίσκονται.
Σήμερα, στα τρένα και στους σταθμούς, οι γυναίκες αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 30% του συνολικού αριθμού των εργαζομένων στον τομέα και απαιτούν συγκεκριμένες απαντήσεις για να μπορούν να ταξιδεύουν και να εργάζονται με περισσότερη ηρεμία, και δεν ωφελεί καθόλου το γεγονός ότι οι δύο δράστες των γεγονότων στο Βενεγκόνο έχουν οδηγηθεί στη δικαιοσύνη, διότι σε αντίθεση με κάθε σωματικό τραυματισμό, οι ψυχολογικές συνέπειες της σεξουαλικής βίας θα σημαδεύουν το θύμα σε βάθος χρόνου”, καταλήγει η συνδικαλιστική ανακοίνωση.
