Μια γερμανική εταιρεία logistics μετράει ακόμα το κόστος της παραβίασης των ψηφιακών αρχείων της στις αρχές αυτού του μήνα. Οι επιπτώσεις για τους πελάτες και τη φήμη της, ακόμη καταμετρούνται. Με την ίδια τη φύση του κλάδου να περιλαμβάνει πολυάριθμους συνεργάτες, πολλαπλούς χειρισμούς και πολλά σημεία ελέγχου, αντιμετωπίζει ο κλάδος των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών μια νέα απειλή το νέο έτος;
Παρά τις προσπάθειες και τους πόρους που συγκεντρώνονται σε έναν παγκόσμιο αγώνα κατά της αυξανόμενης λαίλαπας του διαδικτυακού εγκλήματος, η αντίληψη είναι ότι τα κύματα αυξάνονται ταχύτερα από ό,τι χτίζονται οι άμυνες.
Τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους τα ηλεκτρονικά συστήματα στα λιμάνια της Νότιας Αφρικής έμειναν στάσιμα. Πρώτα στο Ντέρμπαν, στη συνέχεια στο Κέιπ Τάουν και στη συνέχεια σε άλλα σημεία της ακτής.
Το λιμάνι του Ντέρμπαν, ο πιο πολυσύχναστος τερματικός σταθμός συνδυασμένων μεταφορών στην Αφρική, ακινητοποιήθηκε από κυβερνοεπίθεση νωρίτερα το 2021.Οι υπεύθυνοι εγκληματίες δεν έχουν ακόμη συλληφθεί.
Τον Σεπτέμβριο, η ένωση των εταιρειών σιδηροδρομικού εφοδιασμού της Ευρώπης, γνωστή ως Union des Industries Ferroviaires Européennes ή UNIFE, εξέδωσε σχετική ανακοίνωση για το θέμα, ζητώντας πλήρη συνεργασία στον ευρωπαϊκό χώρο της κυβερνοασφάλειας και μια συνεργατική προσέγγιση μεταξύ των ενδιαφερόμενων φορέων του σιδηροδρομικού τομέα. Η UNIFE επιδιώκει συνεργασία σε θέματα διαδικτυακής τυποποίησης, έρευνας και καινοτομίας και ανταλλαγής πληροφοριών σχετικά με τις απειλές στον κυβερνοχώρο.
Μείνετε σε επαγρύπνηση για να παραμείνετε στις ράγες
Ο σιδηροδρομικός τομέας αντιμετωπίζει ένα πολύπλοκο ρυθμιστικό πλαίσιο που απαιτεί βαθιά κατανόηση όλων των επιχειρησιακών διαδικασιών που σχετίζονται με την κυβερνοασφάλεια, αναφέρει η UNIFE. “Η ψηφιοποίηση έχει μεταμορφώσει τις σιδηροδρομικές μεταφορές, ιδίως από την άποψη της λειτουργίας, των υποδομών και των μαζικών μεταφορών”, αναφέρει το έγγραφό τους. “Έχει επίσης προωθήσει τις δυνατότητες διαλειτουργικότητας. Ως εκ τούτου, η εφαρμογή των απαιτήσεων κυβερνοασφάλειας είναι θεμελιώδους σημασίας για την ψηφιακή ενίσχυση και ασφάλεια του τομέα”.
Εν τω μεταξύ, θα μπορούσε μια βρετανική επιχείρηση να ακινητοποιηθεί από εγκληματίες με κακόβουλες δεξιότητες στο πληκτρολόγιο; Όχι, αν το Εθνικό Κέντρο Κυβερνοασφάλειας έχει την εποπτεία. Το NCSC δημοσίευσε μια νέα εθνική στρατηγική για τον κυβερνοχώρο, η οποία βασίζεται στη σημαντική πρόοδο που σημειώθηκε τα τελευταία πέντε χρόνια. “Αυτό σημαίνει μεγαλύτερη ποικιλομορφία στο εργατικό δυναμικό, εξισορρόπηση του τομέα του κυβερνοχώρου σε όλες τις περιφέρειες του Ηνωμένου Βασιλείου, επέκταση των επιθετικών και αμυντικών δυνατοτήτων στον κυβερνοχώρο και προτεραιότητα στην ασφάλεια στον κυβερνοχώρο στον χώρο εργασίας, στις αίθουσες συνεδριάσεων και στις ψηφιακές αλυσίδες εφοδιασμού”, υποστηρίζει η έκθεση.
Η διασφάλιση ότι τα συμφέροντα των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών του Ηνωμένου Βασιλείου παραμένουν στη γραμμή και οι εγκληματίες παραμένουν εκτός σύνδεσης μπορεί να μην εξαρτάται εξ ολοκλήρου από την κρατική εποπτεία, αλλά εναπόκειται σε όλους τους εταίρους να επαγρυπνούν και να αποφύγουν ένα Ντέρμπαν το 2022.
