Παρασκευή, 14 Μαρτίου, 2025
No menu items!

ΥΠΕΡΩΚΕΑΝΙΑ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΕΦΥΡΑ ΥΨΗΛΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ

Οι υπεράκτιες έρευνες για την υπερωκεάνια σιδηροδρομική γέφυρα υψηλής ταχύτητας στην επαρχία Zhejiang της ανατολικής Κίνας, η οποία θα είναι η μεγαλύτερη στο είδος της, έχουν ολοκληρωθεί.

Η γέφυρα Hangzhou Bay 29,2 χιλιομέτρων, με αναμενόμενη ταχύτητα 350 km/ h, θα είναι μέρος της σιδηροδρομικής γραμμής που συνδέει το Nantong της επαρχίας Jiangsu και το Ningbo στο Zhejiang. 

Η ημερομηνία έναρξης των έργων είναι ωστόσο άγνωστη μέχρι σήμερα.

Ο Zhang Peng, μηχανικός της China Railway Design Corporation, της εταιρείας που σχεδίασε τη γέφυρα, δήλωσε ότι οι υπεράκτιες έρευνες που ολοκληρώθηκαν στις 12 Απριλίου χρειάστηκαν πέντε μήνες, δυόμισι μήνες λιγότερο από το αναμενόμενο, προσθέτοντας ότι με ταχύτητα ανέμου έως 140 χλμ. / h και κύματα ύψους έως 7 μέτρων, η λήψη μετρήσεων ήταν μεγάλη πρόκληση και πολύ επικίνδυνη.

Η China Railway Design ανέπτυξε νέα τεχνολογία γεώτρησης για να αποτρέψει την κατάρρευση του βυθού κατά τη διάρκεια της διαδικασίας γεώτρησης και να βελτιώσει την επιτυχία της γεώτρησης κατά 60% έως 90%.

Ο Zhang Jian, επικεφαλής μηχανικός σιδηροδρομικών γραμμών της εταιρείας, δήλωσε ότι η διασυνοριακή γέφυρα θα σπάσει τα παγκόσμια ρεκόρ στην κατασκευή σιδηροδρομικών γεφυρών. 

“Έχουμε πραγματοποιήσει έρευνα σχετικά με την εκκένωση και τη διάσωση, καθώς και για τη λειτουργία και τη συντήρηση της μακράς διασυνοριακής σιδηροδρομικής γέφυρας, προκειμένου να υποστηρίξουμε περαιτέρω την κατασκευή διασυνοριακών σιδηροδρομικών γεφυρών “, δήλωσε.

Αυτός ο σιδηρόδρομος θα προσφέρει μια σημαντική παράκτια σύνδεση στην περιοχή Δέλτα του ποταμού Yangtze και θα τονώσει την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.

Η κατασκευή σιδηροδρομικών γεφυρών στην Κίνα έχει δει πρόσφατα  και άλλα σημαντικά ορόσημα.

Έτσι, τον περασμένο μήνα, σφραγίστηκαν οι κορυφές των δύο κύριων πύργων της γέφυρας Meizhou Bay στην πρώτη εγκάρσια σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας στην επαρχία Fujian της νοτιοανατολικής Κίνας, γεγονός που αποτέλεσε σημαντικό βήμα στην κατασκευή της. Το μήκος της γέφυρας είναι 14,7 χλμ. Η γραμμή των 277 χλμ, με προγραμματισμένη ταχύτητα 350 χλμ / ώρα, θα έχει επτά σταθμούς σε μεγάλες πόλεις του Φουτζιάν και αναμένεται να ανοίξει το επόμενο έτος.

Τελευταία Νέα

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ – ΟΦΕΙΛΟΜΕΝΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ.

ΔΑΚΕ ΗELLENIC TRAIN              Αθήνα 14 Μαρτίου 2025 ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ -...

Κοινό δελτίο τύπου ΣΕΠ-ΠΕΠ.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ - ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ         Πραγματοποιήθηκε χθες, μετά από την παρέλευση ενός μήνα, η συνάντηση των...

Ενημέρωση για την συνάντηση των σωματείων με την διοίκηση για την νέα σσε

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ-ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ Πραγματοποιήθηκε χθες, μετα από την παρέλευση ενός μήνα, η συνάντηση των σωματείων μας...

Παρόμοια Θέματα