Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ferrovie dello Stato Italiane Gianfranco Battisti έδωσε συνέντευξη πρόσφατα σε μια ισπανική εφημερίδα, μετά τη συμφωνία που υπογράφτηκε με την αεροπορική εταιρεία Air Nostrum για τη διαχείριση των υπηρεσιών υψηλής ταχύτητας στην Ιβηρική Χερσόνησο, ένας από τους τελευταίους στόχους που επιτεύχθηκε στο πλαίσιο της επέκτασης στο εξωτερικό.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της FS Italiane Gianfranco Battisti αναφέρθηκε στην παρουσία του ομίλου στο εξωτερικό.
Αν και ο Covid-19 επηρέασε κατά κάποιο τρόπο την ανάπτυξη του Ομίλου κατά το τελευταίο έτος, εξαιτίας της μείωσης της ζήτησης και της συμμόρφωσης με τις οδηγίες κατά της μετάδοσης του ιού, μετά από το ρεκόρ του 2019 στο οποίο η FS Italiane κατέγραψε κέρδη 184 εκατομμυρίων ευρώ, ο Διευθύνων Σύμβουλος Gianfranco Battisti οραματίζεται ένα μέλλον ανάπτυξης και προόδου και επικεντρώνεται σε στόχους που υπερβαίνουν τα ιταλικά σύνορα.
Πράγματι, ένας από τους κύριους σκοπούς του Ομίλου είναι η επίτευξη του 20% των εσόδων του από τις διεθνείς αγορές τα επόμενα πέντε χρόνια. «Για την επίτευξη αυτού του στόχου, εξετάζουμε τόσο τους ευρωπαίους γείτονες μας όσο και τις μη ευρωπαϊκές χώρες. Στην Ευρώπη, εκτός από την Ισπανία, έργα βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη στην Ελλάδα, στη Γαλλία και στη Σλοβενία. Εκτός της ευρωπαϊκής ηπείρου, η Σαουδική Αραβία και η Ταϊλάνδη προσχώρησαν πρόσφατα στις χώρες στις οποίες δραστηριοποιείται η FS Italiane.
Πολλές επενδύσεις και στην Ιταλία
Θα υπάρξουν επίσης σημαντικές ειδήσεις και για την Ιταλία, όπου ο Όμιλος είναι έτοιμος να επενδύσει τη σημαντική οικονομική βοήθεια που προβλέπεται στο Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης, στα σιδηροδρομικά και οδικά δίκτυα. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Gianfranco Battisti αναφέρει ορισμένα από τα τμήματα που επωφελούνται από αυτές τις επενδύσεις. Αυτές περιλαμβάνουν τη διαδρομή Νάπολη-Μπάρι, Μεσίνα-Παλέρμο και Μιλάνο-Βενετία.
