RFI και Hardt και πάλι μαζί για τη μελέτη, την έρευνα και την καινοτομία σχετικά με το νέο σύστημα μεταφορών Hyperloop, το πειραματικό σχέδιο ενός υπερηχητικού τρένου που μπορεί να καλύψει μεγάλες αποστάσεις σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Η συνεργασία μεταξύ των δύο εταιρειών ξεκίνησε τον Μάιο του 2020 και επέτρεψε τη διεξοδική μελέτη του νέου συστήματος μεταφορών και της πιθανής εφαρμογής του στο συγκεκριμένο εθνικό πλαίσιο.
Στην πραγματικότητα, οι κοινές δραστηριότητες έρευνας και τεχνολογικής καινοτομίας έχουν ως στόχο να προσφέρουν οφέλη όσον αφορά την αύξηση της απόδοσης του σιδηροδρομικού συστήματος.
Το Hyperloop είναι ένα έργο ανοικτού κώδικα που βασίζεται σε μια μελλοντική τεχνολογία: τα τρένα ταξιδεύουν σε κάψουλες υπό πίεση (σε σχεδόν απόλυτο κενό) και τοποθετούνται σε χαλύβδινους σωλήνες.
Ένας απολύτως επαναστατικός τρόπος, στη μελέτη και την ανάλυση του οποίου βασίζεται το μνημόνιο συμφωνίας μεταξύ της RFI και της Hardt, της κορυφαίας ευρωπαϊκής εταιρείας στο σύστημα Hyperloop, δημιουργού του πρώτου πειραματικού χώρου δοκιμών πλήρους κλίμακας που λειτουργεί στην Ευρώπη και δικαιούχου χρηματοδότησης ύψους περίπου 20 εκατομμυρίων ευρώ από οργανισμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Η ολλανδική εταιρεία επέλεξε τη Rete Ferroviaria Italiana ως εταίρο για το 2020 λόγω του ρόλου της ως ηγέτη στον ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό τομέα, του υψηλού επιπέδου εμπειρογνωμοσύνης της και της ειδικής τεχνογνωσίας της, ιδίως στον τομέα της σηματοδότησης, της διαχείρισης και του ελέγχου της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας.
Τα στοιχεία αυτά είναι ζωτικής σημασίας για την ανάπτυξη ορισμένων από τα υποσυστήματα του Hyperloop.
Η συνέχιση της εταιρικής σχέσης θα καταστήσει επίσης δυνατή την ανάλυση πιθανών διαδρόμων Hyperloop με μεγαλύτερη σημασία για την κυκλοφορία επιβατών και εμπορευμάτων, σε συνέργεια με το εθνικό δίκτυο που διαχειρίζεται η RFI, με σκοπό επίσης την ενσωμάτωση με τις πιθανές εξελίξεις στο ευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών.
Πρόκειται για έναν τρόπο αξιοποίησης της ευκαιρίας για την οικοδόμηση μελλοντικών σεναρίων μιας κινητικότητας που βασίζεται όλο και περισσότερο στις συλλογικές και βιώσιμες μεταφορές, σε έναν τομέα που το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ έχει συμπεριλάβει στις “20 αγορές του αύριο”, ικανές να μεταμορφώσουν τις οικονομίες μας.
