Μήπως μόλις γίναμε μάρτυρες μιας πολύ μεγάλης στιγμής στην ιστορία των μεταφορών; Αυτό αναφέρεται σ ένα άρθρο που δημοσιεύθηκε από την εφημερίδα South China Morning Post. Η Κίνα μόλις ξεκίνησε τις δοκιμές για το πρώτο αναρτημένο μπλε μαγνητικό τρένο, που ονομάζεται “Sky Train”. Τρέχει κάτω από τις ράγες χωρίς φυσική επαφή με αυτές και έτσι αιωρείται, απαιτώντας πολύ λίγη ενέργεια.
Ένα “Sky Train” αντί για το μετρό ή το τραμ;
Αυτό το τρένο μήκους 800 μέτρων κινείται με πολύ ισχυρούς μαγνήτες από στοιχεία σπάνιας γης. Είναι ικανό να μεταφέρει 88 επιβάτες με ταχύτητα περίπου 80 km/h και θα μπορούσε να φτάσει τα 120 km/h.
Σύμφωνα με τους σχεδιαστές του, ερευνητές από το Πανεπιστήμιο Επιστήμης και Τεχνολογίας Jiangxi, απαιτεί μόνο μια μικρή ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας. Όσον αφορά το κόστος κατασκευής του, θα αντιπροσωπεύει μόνο το ένα δέκατο περίπου του κόστους ενός μετρό, σύμφωνα με τους συναδέλφους μας. Αυτό θα μπορούσε να δώσει ιδέες σε ορισμένους δήμους που θα ήθελαν να έχουν ένα λιγότερο δαπανηρό και λιγότερο ενεργοβόρο μέσο μεταφοράς.
Η Κίνα ποντάρει πολλά στην τεχνολογία maglev και εργάζεται σε γραμμές όπου τα τρένα θα μπορούσαν να φτάσουν ταχύτητες έως και 600 χλμ/ώρα. Ωστόσο, αυτά είναι πολύ ενεργοβόρα, σε αντίθεση με το “Sky Train”.
Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι η ευρεία χρήση αυτής της τεχνολογίας θα μπορούσε να αποτελέσει ευλογία για το Μέσο Βασίλειο, το οποίο διαθέτει ήδη ένα σημαντικό απόθεμα σπάνιων γαιών. Η εφημερίδα South China Morning Post επισημαίνει ότι η Κίνα ελέγχει περισσότερο από το 80% της παγκόσμιας παραγωγικής ικανότητας μόνιμων μαγνητών.
Οι επιστήμονες εργάζονται για το έργο αυτό από τις αρχές της δεκαετίας του 2000. Φαίνεται όμως ότι η ανάπτυξη της τεχνητής νοημοσύνης επέτρεψε στους ερευνητές να σημειώσουν μεγάλη πρόοδο στον τομέα αυτό τα τελευταία χρόνια.
