Τρίτη, 1 Απριλίου, 2025
No menu items!

Απάντηση στις αντισυναδελφικές,προκλητικές και απαράδεκτες τοποθετήσεις ιστοτόπων και συνδικαλιστών.

Συγκεριμένος ιστότοπος έχει προφανώς (αντικαταστήσει ;) τα επίσημα συνδικαλιστικά όργανα στον χώρο των μηχανοδηγών και έχει αναλάβει την υπεράσπιση της εργοδοτικής γραμμής πρεξοφλώντας !! μάλιστα και αποτυχία στην διαπραγμάτευση της νέας σσε.(Τυχαίο;)

Μεταξύ των αντισυναδελφικών τοποθετήσεων του o συγκεκριμένος ιστότοπος για άλλη μια φορά (στο παρελθόν πανηγύριζε για αυξήσεις στους τεχνίτες ενώ τους είχαν βάλει πλαφόν στις αποδοχές ) διερωτάται αν οι νέοι μηχανοδηγοί που ζουν με μισθό 1150 έως 1250 ευρώ το μήνα είναι προύχοντες.

Το δικό μας ερώτημα είναι το εξής .Οι νέοι τεχνίτες ,συνοδοί,κλειδούχοι,επισκέπτες,διοικητικοί που ζουν με μισθό πολύ κάτω από τα 1150 ευρώ των νέων μηχανοδηγών τι είναι ακριβώς;Κροίσοι;

Η τοποθέτηση του προεδρείου της ΠΕΠΕ, μέσω ανακοίνωσης, για την συνάντηση των τριών σωματείων, εκτός από προκλητική και απαράδεκτη είναι και άκρως αντισυναδελφική!!!

Το μόνο που τους ενδιαφέρει είναι να παραμείνει το μισθολόγιο ως έχει ώστε να υπάρχει διαχωρισμός των εργαζομένων σε προύχοντες και πληβείους αγνοώντας τις ανάγκες των υπολοίπων, προτάσσοντας ΠΑΝΤΑ το συμφέρον τους!!!

Η δε δικαιολογία των δήθεν Ευρωπαϊκών και Ιταλικών(FS) κανόνων των μισθολογίων, έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τα όσα συμβαίνουν στην Ελλάδα!!!Η Εταιρεία λειτουργεί στην Ελλάδα, επιδοτείται από το Ελληνικό κράτος και διέπεται από την Ελληνική Νομοθεσία!!!

Όλα τα υπόλοιπα που προτάσσουν ως δικαιολογία είναι σαν να ταΐζουν μπανάνες στις μαϊμούδες!!!Εεε λοιπόν μαϊμούδες δεν θα βρουν στους συναδέλφους μας!!!Ας ψάξουν άλλου!!!Αυτοί ξέρουν!!!

Τελευταία Νέα

Hellenic Train: Νέα υπηρεσία αγοράς εισιτηρίων εντός των συρμών

H Hellenic Train, στο πλαίσιο της συνεχούς προσπάθειας για την αναβάθμιση των υπηρεσιών της...

Tα πολλά «βαγόνια» των Τεμπών

Η «αμαξοστοιχία» των Τεμπών σέρνει πολλά «βαγόνια». Πρακτικά υπάρχουν τρεις υποθέσεις που ερευνώνται παράλληλα...

Xρίστος Δήμας: Επεξεργαζόμαστε συνολικό σχέδιο για τα ΜΜΜ – Απαιτούνται 5 μήνες για τα έργα πλήρους αποκατάστασης στο σιδηρόδρομο

Τις πρωτοβουλίες του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών μετά την ανάληψη των καθηκόντων του ανέλυσε...

Παρόμοια Θέματα