Oι σιδηροδρομικοί σταθμοί στην κεντρική και βόρεια Ευρώπη είναι πολυσύχναστοι και πολύβουοι. Πολλοί από αυτούς όμως είναι αρχιτεκτονικά αριστουργήματα. Δείτε μερικούς από αυτούς.
Αμβέρσα: Αρχιτεκτονικό διαμάντι
Όσοι φτάνουν στον πολύβουο σιδηροδρομικό σταθμό της Αμβέρσας το πρώτο πράγμα που κάνουν είναι να θαυμάσουν την αρχιτεκτονική του. Ένας σταθμός, τον οποίο οι κάτοικοι αποκαλούν «σιδηροδρομικό καθεδρικό ναό» και που αποτελεί ταυτόχρονα τουριστικό αξιοθέατο. Εγκαινιάστηκε το 1905 από τον Βασιλιά Λεοπόλδο Β´ του Βελγίου, ο οποίος αναφώνησε: «Ένας θαυμάσιος, μικρός σταθμός».
Λιέγη : Φουτουρισμός με γυαλί και ατσάλι
Στο Βέλγιο ο έτερος σιδηροδρομικός σταθμός που είναι από τους πιο διάσημους στην Ευρώπη βρίσκεται στην Λιέγη. Κατασκευασμένος από γυαλί, ατσάλι και μπετόν σε φουτουριστικό στυλ φέρει την υπογραφή του παγκοσμίου φήμης Ισπανού αρχιτέκτονα Σαντιάγκο Καλατράβα.
Αμστερνταμ: Ενας κολοσσός με ξύλινα πόδια
Ο κεντρικός σιδηροδρομικός σταθμός του Άμστερνταμ είναι εντυπωσιακός. Έχε κατασκευαστεί πάνω σε τρεις τεχνητές νησίδες και στηρίζεται από 8687 ξύλινα πόδια. Το νεογοτθικό κτίσμα κατασκευάστηκε από ένα ολλανδό αρχιτέκτονα Πέτρους Κούπερ, ο οποίος συνήθως σχεδίαζε εκκλησίες με περίτεχνους διάκοσμους. Και ο σιδηροδρομικός σταθμός παραπέμπει σε μεσαιωνικό ναό.
Gare de Lyon με ένα εντυπωσιακό εστιατόριο
Ο σταθμός Gare de Lyon στο Παρίσι εντυπωσιάζει αμέσως με την αρχιτεκτονική της , τυπικό δείγμα της Belle Epoque. Και το εσωτερικό του γαλλικού σιδηροδρομικού σταθμού είναι συγκλονιστικό. Οι μαρμάρινες σκάλες οδηγούν στο διάσημο εστιατόριο “Le Train Bleu”.Οι τοιχογραφίες με σκηνές από τη γαλλική ύπαιθρο τραβούν τα βλέμματα και όχι άδικα.
Ελσίνκι: Σταθμός με διάσημα αγάλματα
Ο κεντρικός σταθμός στο Ελσίνκι “πρωταγωνιστεί” πολύ συχνά σε τηλεοπτικές παραγωγές ταινίες και διαφημίσεις. Είναι το σήμα κατατεθέν της πόλης με τα διάσημα ογκώδη αγάλματα στην είσοδό του. Κατασκευάστηκε το 1919 από τον Φινλανδό αρχιτέκτονα Ελιέλ Σααρίνεν
St.Pancras:Βικτωριανό αριστούργημα
Η βικτωριανή πρόσοψη του σιδηροδρομικού σταθμού St,Pancras στο Λονδίνο μοιάζει με παλάτι. Το ευρύχωρο εσωτερικό του με τους πάμπολλους διαδρόμους τα καταστήματα και τα εστιατόρια προσφέρει ευχάριστη αναμονή στους κουρασμένους ταξιδιώτες. Λειτουργεί κυρίως ως τερματικός σταθμός για τα διεθνή τρένα, ενώ οι περισσότερες εσωτερικές συνδέσεις καταλήγουν στον σταθμό του KIng s Cross
Μαδρίτη: Μια ζούγκλα στη μέση του σταθμού
Ο σιδηροδρομικός σταθμός Atocha κατασκευάστηκε μεταξύ 1888 και 1892 σε στιλ Art Nouveau. Eίναι ένας από τους δύο βασικούς σταθμούς για τρένα μακρινών αποστάσεων στη Μαδρίτη. Ο μεγάλος τροπικός κήπος με τα 7000 περίεργα φυτά που βρίσκεται στο εσωτερικό του, ξαφνιάζει επισκέπτες και επιβάτες. Αξίζει επίσης να εστιάσει κανείς και στην περίτεχνη, γυάλινη οροφή του.
