Η Repsol και η Talgo θα αναπτύξουν από κοινού έργα για την προώθηση της δημιουργίας τρένων που λειτουργούν με ανανεώσιμες πηγές υδρογόνου και την προώθηση των σιδηροδρομικών μεταφορών χωρίς εκπομπές ρύπων στην Ιβηρική Χερσόνησο.
Η συμφωνία, η οποία υπεγράφη χθες στο εργοστάσιο του κατασκευαστή τρένων στο Las Rozas (Μαδρίτη), υπογράφηκε από τον εκτελεστικό διευθυντή της Repsol για τον βιομηχανικό μετασχηματισμό και την κυκλική οικονομία, Juan Abascal, και τον πρόεδρο της Talgo, Carlos Palacio Oriol. Επιπλέον, στην εκδήλωση παρευρέθηκε ο πρόεδρος της Petronor, Emiliano López Atxurra.
Η Talgo, με έδρα τη Μαδρίτη, έχει ήδη αναπτύξει το Vittal One, μια σιδηροδρομική λύση με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου για μεσαίες αποστάσεις και μετακινήσεις, η οποία αναμένεται να δρομολογηθεί τον Νοέμβριο του 2021 για επίδειξη και επικύρωση της ιδέας.
Σε συνεργασία με τη Repsol, η Talgo θα συνεχίσει να εργάζεται για το σχεδιασμό, την παραγωγή και τη θέση σε λειτουργία των νέων τρένων, ενώ η μεγάλη εταιρεία πετρελαίου και φυσικού αερίου θα προσφέρει τις δικές της υποδομές παραγωγής ανανεώσιμου υδρογόνου και τα περιουσιακά στοιχεία logistics για τον εφοδιασμό του σιδηροδρομικού δικτύου.
Η Repsol δήλωσε ότι θα παράγει υδρογόνο από το βιοαέριο που λαμβάνει από την επεξεργασία οργανικών αποβλήτων στα βιομηχανικά της κέντρα. Η εταιρεία ανακοίνωσε επίσης ότι θα εγκαταστήσει δύο ηλεκτρολύτες ισχύος 100 MW στο διυλιστήριο της Καρθαγένης και στην Petronor, το διυλιστήριο της Repsol στη Χώρα των Βάσκων.
Η σύμπραξη Talgo-Repsol θα βοηθήσει την Ισπανία να επιτύχει έναν από τους στόχους της κυβέρνησης για την εθνική πράσινη στρατηγική για το υδρογόνο και να έχει δύο εμπορικές γραμμές τρένων που κινούνται με υδρογόνο μέχρι το 2030, δήλωσε η Repsol.
