Πέμπτη, 19 Ιουνίου, 2025
No menu items!

Επίπεδα βαγόνια υψηλών ταχυτήτων θα μειώσουν τον χρόνο μεταφοράς μεταξύ Ευρωπαϊκής Ρωσίας-Κίνας σε 7 ημέρες

Η Sinara Transport Machines Holding (STM) ανέπτυξε ένα επίπεδο βαγόνι υψηλής ταχύτητας ικανό να μεταφέρει εμπορευματοκιβώτια με ταχύτητα 140 χιλιομέτρων την ώρα. Πρόκειται για την τελευταία προσθήκη σε μια σειρά εξοπλισμού τροχαίου υλικού υψηλής ταχύτητας που θα επιτρέψει στους ρωσικούς σιδηροδρόμους να μεταφέρουν εμπορευματοκιβώτια από την Κίνα στην Ευρώπη σε επτά ημέρες. Το επίπεδο βαγόνι υψηλής ταχύτητας παράγεται για λογαριασμό της Federal Freight Company JSC, θυγατρικής των Ρωσικών Σιδηροδρόμων.

Το νέο μοντέλο επίπεδου βαγονιού αναπτύχθηκε από κοινού από την STM, τον όμιλο RPM (μέρος της STM Holding) και το JSC Scientific Research Design and Technology Institute of Rolling Stock. Τα πρωτότυπα των επίπεδων βαγονιών που κατασκευάζονται στην Kaluga, στη δυτική Ρωσία, θα υποβληθούν σε δοκιμαστικά δρομολόγια κατά τη διάρκεια του Ιουλίου-Αυγούστου στον Πειραματικό Σιδηροδρομικό Δακτύλιο της Shcherbinka. Εκεί θα κινούνται με ταχύτητα 120 km/h. Στη συνέχεια, τα επίπεδα βαγόνια θα μεταβούν στον χώρο δοκιμών υψηλών ταχυτήτων Belorechenskaya – Maikop του σιδηροδρόμου του Βόρειου Καυκάσου, όπου θα λειτουργούν με ταχύτητα 140 km/h. Οι δοκιμές θα πραγματοποιηθούν με φορτωμένα εμπορευματοκιβώτια.

Χαρακτηριστικά

Το επίπεδο βαγόνι υψηλής ταχύτητας έχει μήκος 80 πόδια και κινείται σε έξι άξονες που ενσωματώνουν ένα ζεύγος τριαξονικών αμαξωμάτων. Το πλεονέκτημα των τριαξονικών αμαξιδίων έγκειται στο γεγονός ότι το βάρος κατανέμεται πιο ομοιόμορφα, με κάθε άξονα να είναι επιφορτισμένος με τη μεταφορά περίπου 20 τόνων. Λόγω του μήκους και της κατανομής του βάρους του, το επίπεδο βαγόνι μπορεί να μεταφέρει δύο εμπορευματοκιβώτια 40 ποδών ανά φορά.

“Προβλέπεται ότι, στο μέλλον, τα εν λόγω flatcars θα χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά εμπορευμάτων στην κατεύθυνση Άπω Ανατολή – Ευρωπαϊκή Ρωσία, καθώς και για την παράδοση ευαίσθητων εμπορευμάτων με υψηλή προστιθέμενη αξία από την Κίνα στην Ευρώπη με ταχύτητες ίσες με τις ταχύτητες των επιβατικών τρένων. Η υλοποίηση αυτής της υπηρεσίας θα επιτρέψει στους Ρωσικούς Σιδηροδρόμους να προσφέρουν στις αγορές ένα νέο προϊόν υψηλού περιθωρίου κέρδους”, εξήγησε ο Andrey Shevtsov, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής Τεχνικής Ανάπτυξης και Αρχιμηχανικός της FFC, JSC.

Τελευταία Νέα

ΟΣΕ: Συνεχίζεται ο καθαρισμός των γραμμών σε σταθμούς του Προαστιακού

Ήδη από τον περασμένο Φεβρουάριο, ο οργανισμός είχε ανακοινώσει πως ο καθαρισμός είχε ξεκινήσει...

Η τραγωδία στα Τέμπη πυροδοτεί έντονη συζήτηση στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιου

Η τραγική σύγκρουση τρένων το 2023 στα Τέμπη της Ελλάδας —η οποία στοίχισε τη...

ΣΦΣ : Εκδήλωση του Συλλόγου Φίλων Σιδηροδρόμου Αθήνας στις 25/06/2025.

Εκδήλωση θα πραγματοποιήσει στις 25 Ιούνιου ο Συλλόγου Φίλων Σιδηροδρόμου Αθήνας. Σε ανακοίνωσή του ο...

Παρόμοια Θέματα