Τρίτη, 14 Μαΐου, 2024
No menu items!

Πρόσκληση για τον εκσυγχρονισμό της σιδηροδρομικής γραμμής Κόρινθος – ‘Αργος – Ναύπλιο

Δείτε ποιες παρεμβάσεις προβλέπεται να γίνουν στο εν λόγω τμήμα της μετρικής γραμμής – 12.000.000 ευρώ η δαπάνη που εντάσσεται στο ΠΕΠ Πελοποννήσου – Πότε λήγει η υποβολή των προτάσεων.

Δημοσιοποιήθηκε από την Περιφέρεια Πελοποννήσου η πρόσκληση που αφορά στην αναβάθμιση και εκσυγχρονισμό των τμημάτων της μετρικής σιδηροδρομικής γραμμής Κόρινθος – ‘Αργος – Ναύπλιο, που συνδέει τα εν λόγω αστικά κέντρα της Περιφέρειας με το διευρωπαϊκό δίκτυο. Η ανάτακη της γραμμής αποτελεί προαπαιτούμενο για την επαναλειτουργία του τραίνου στην Πελοπόννησο, σε πρώτη φάση σε αυτό το τμήμα.

Η δράση εντάσσεται στο πλαίσιο του ΠΕΠ Πελοποννήσου 2014 – 2020, η συγχρηματοδοτούμενη  δημόσια δαπάνη ανέρχεται σε 12.000.000 ευρώ, ενώ δυνητικός δικαιούχος είναι ο ΟΣΕ (Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδας) Α.Ε.

Η προθεσμία υποβολής προτάσεων -μόνον ηλεκτρονικά μέσω του ΟΠΣ ΕΣΠΑ, στη διαδικτυακή διεύθυνση http://logon.ops.gr/– λήγει στις 23 Δεκεμβρίου 2021.

Ποιες παρεμβάσεις θα γίνουν στη μετρική γραμμή

Στο πλαίσιο της συγκεκριμένης δράσης περιλαμβάνονται παρεμβάσεις αναβάθμισης επί της υφιστάμενης μετρικής γραμμής Κόρινθος – Αργος, καθώς και του κλάδου Άργους – Ναυπλίου, οι οποίες στοχεύουν στα εξής:

  • Αναβάθμιση των ποιοτικών χαρακτηριστικών της γραμμής μέσω της χρήσης σύγχρονων ελαστικών υποθεμάτων και σκύρων γραμμής ανώτερης ποιότητας.
  • Αναβάθμιση της αξιοπιστίας της γραμμής από πλευράς ταχύτητας κυκλοφορίας και άνεσης επιβατών, μέσω της εκτέλεσης σιδηροδρομικών εργασιών επί της γραμμής.
  • Αναβάθμιση του επιπέδου ασφάλειας κυκλοφορίας μέσω της εγκατάστασης συστήματος σηματοτεχνικής εξασφάλισης επιπέδου Sil-4, στους Σταθμούς Κορίνθου και Άργους με το οποίο ελέγχονται αυτόματα οι διαδρομές και γίνονται απομακρυσμένοι χειρισμοί.
  • Αναβάθμιση της αξιοπιστίας της κυκλοφορίας των συρμών με την εγκατάσταση 42 νέων αυτόματων συστημάτων ισόπεδων διαβάσεων (ΑΣΙΔ) που θα αποτελούνται από υλικά τεχνολογίας Sil-4. Η λειτουργία όλων των συστημάτων θα εποπτεύεται από κέντρο ελέγχου στον Σ.Σ. Κορίνθου και η μεταφορά δεδομένων θα γίνεται μέσω οπτικής ίνας.
  • Αναβάθμιση της ασφάλειας προσωπικού που κινείται επί των μεταλλικών γεφυρών, με τη τοποθέτηση πεζοδρομίων, ώστε να μην υπάρχει κίνδυνος πτώσης ατόμων με εξουσιοδοτημένη πρόσβαση στις γέφυρες.
  • Αναβάθμιση των αποβαθρών και του περιβάλλοντος χώρου των Σταθμών Χιλιομοδίου, Μυκηνών και Άργους, ώστε να είναι συμβατές οι εγκαταστάσεις με τη νομοθεσία περί ατόμων με αναπηρίες.
  • Αλλαγή της εσωτερικής διαρρύθμισης των κτηρίων των σταθμών Μυκηνών και Άργους, ώστε να διαμορφωθούν χώροι ΑΜΕΑ εντός των κτηρίων.
  • Ανακατασκευή του Σ.Σ. Χιλιομοδίου, ώστε να ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές.

Τελευταία Νέα

Τέμπη: Οι επικεφαλής των εταιρειών της σύμβασης 717 κατηγορούνται για «εγκληματικό σχεδιασμό»

Το Reporters United αποκαλύπτει πως η Ευρωπαία Εισαγγελέας κατηγορεί για «εγκληματικό σχεδιασμό» τους Δημήτρη...

Έως τα τέλη Ιουνίου η προκήρυξη της σιδηροδρομικής γραμμής Ν. Καρβάλη – Τοξότες, με χρηματοδότηση 212 εκατ. ευρώ

Έως τα τέλη Ιουνίου αναμένεται η προκήρυξη της σιδηροδρομικής γραμμής Ν. Καρβάλη – Τοξότες,...

ΑΣΕΠ: Αναζητούνται διοικητές για ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ και ΜΕΤΡΟ

Το ΑΣΕΠ δημοσίευσε την προκήρυξη 4ΠΔΑ/2024, που αφορά, μεταξύ άλλων, στην κάλυψη θέσεων οργάνων...

Παρόμοια Θέματα