Η Alstom ανακοίνωσε ότι η επιβατική αμαξοστοιχία Coradia iLint έκανε το ντεμπούτο της στο Östersund της Σουηδίας.
Το Coradia iLint λέγεται ότι είναι το πρώτο τρένο στον κόσμο που κινείται με υδρογόνο.
Για την ανάδειξη των δυνατοτήτων του, το Coradia iLint παρουσιάζεται σε διάφορους τοπικούς ενδιαφερόμενους φορείς, συμπεριλαμβανομένων περιφερειακών φορέων εκμετάλλευσης, αρχών μεταφορών, κυβερνητικών φορέων λήψης αποφάσεων και μέσων ενημέρωσης.
Αυτό το περιφερειακό τρένο χωρίς εκπομπές CO2 δρομολογήθηκε το 2016, καθιστώντας την Alstom τον πρώτο κατασκευαστή σιδηροδρόμων παγκοσμίως που ανέπτυξε ένα επιβατικό τρένο βασισμένο σε τεχνολογία υδρογόνου.
Το 2018, τα δύο πρώτα τρένα iLint 100% H2 ξεκίνησαν την εμπορική τους λειτουργία στη Γερμανία.
Μέχρι στιγμής έχουν παραγγελθεί περίπου 41 συρμοί στη Γερμανία, ενώ έχουν διεξαχθεί επιτυχείς δοκιμές στην Αυστρία και τις Κάτω Χώρες.
Το Coradia iLint έχει μέγιστη ταχύτητα 140km/h, μαζί με συγκρίσιμες επιδόσεις επιτάχυνσης και πέδησης με τα κανονικά περιφερειακά τρένα.
Το τρένο έχει εμβέλεια 1.000 χιλιομέτρων και μπορεί να φιλοξενήσει έως και 300 επιβάτες.
Υποστηρίζει την καθαρή, βιώσιμη λειτουργία των τρένων, καθώς έχει δημιουργηθεί για λειτουργία σε μη ηλεκτροδοτούμενες γραμμές.
Το τρένο χρησιμοποιεί την τρέχουσα υποδομή χωρίς να χρειάζονται επενδύσεις σε ηλεκτροκίνηση.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Alstom Nordics, Rob Whyte, δήλωσε: “Τα τρένα Coradia iLint αντιπροσωπεύουν μια τεράστια ευκαιρία για τη Σουηδία να μειώσει τις εκπομπές CO2 και ακόμη και να απεξαρτηθεί από τον άνθρακα στις σιδηροδρομικές μεταφορές.
“Χάρη στις δημόσιες συγκοινωνίες που λειτουργούν με υδρογόνο, οι περιφερειακές επιχειρήσεις μπορούν να γίνουν φάροι σύγχρονης κινητικότητας, όπως διαπιστώθηκε πρόσφατα στη Γερμανία, τις Κάτω Χώρες και την Αυστρία που έχουν δοκιμάσει και εφαρμόζουν (ή σχεδιάζουν να εφαρμόσουν) τρένα υδρογόνου”.
Ξεχωριστά, η επιχείρηση Bombardier Transportation Railway Equipment (Qingdao) (BTRE) της Alstom εξασφάλισε σύμβαση για την προμήθεια τεχνολογίας αμαξωμάτων και υποστήριξης για 200 αμαξώματα MD523.
Τα εν λόγω αμαξώματα θα χρησιμοποιηθούν από σιδηροδρομικά οχήματα στο έργο Padma Bridge στο Μπαγκλαντές.
Νωρίτερα αυτό το μήνα, η Alstom εξασφάλισε σύμβαση-πλαίσιο αξίας περίπου 1 δισ. δολαρίων (910 εκατ. ευρώ) από την ιταλική εταιρεία σιδηροδρόμων Trenitalia για την παράδοση 150 περιφερειακών τρένων Coradia Stream.
