Η Deutsche Bahn και ο τεχνολογικός όμιλος Siemens γιόρτασαν σήμερα μια παγκόσμια πρεμιέρα.
Για πρώτη φορά, ένα πλήρως αυτόματο και ψηφιακά ελεγχόμενο S-Bahn λειτούργησε στο Αμβούργο.
Ο επικεφαλής των γερμανικών σιδηροδρόμων Richard Lutz ανακοίνωσε ότι η τεχνολογία θα επεκταθεί σταδιακά στο μέλλον σε ολόκληρο το δίκτυο S-Bahn . Σύμφωνα με τον επικεφαλής της Siemens Roland Busch, πρόκειται για ένα “έργο ψηφιοποίησης των σιδηροδρόμων στη Γερμανία, την Ευρώπη και τον κόσμο”.
Οι αυτόνομοι σιδηρόδρομοι υπάρχουν εδώ και πολύ καιρό. Αυτό που είναι νέο, ωστόσο, είναι η δυνατότητα λειτουργίας σε ένα ανοικτό σύστημα, συμβατό με οποιονδήποτε σιδηρόδρομο που διαθέτει ορισμένα τεχνικά πρότυπα.
Όλα αυτά αποτελούν μέρος του έργου “Digitale Schiene Deutschland”, με το οποίο η Deutsche Bahn σκοπεύει να μεταφέρει τις υποδομές της στην ψηφιακή εποχή εντός της επόμενης δεκαετίας. Μια άκρως αυτοματοποιημένη λειτουργία του S-Bahn επιτρέπει, σύμφωνα με τους εκπροσώπους της DB, σημαντικά λιγότερα οχήματα στις γραμμές, ενώ συμβάλλει επίσης στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας και του λειτουργικού κόστους.
Το έργο “Digital S-Bahn Hamburg” χρηματοδοτείται με περίπου 60 εκατ. ευρώ σε ίσα μέρη από την πόλη του Αμβούργου, την Deutsche Bahn και τη Siemens. Στη συνέχεια θα επεκταθεί σε ολόκληρο το δίκτυο S-Bahn της Χανσεατικής πόλης. Σε ολόκληρη τη Γερμανία, ένα μεγάλο ποσοστό των τρένων και των διαδρομών τοπικής και υπεραστικής κυκλοφορίας θα μπορούσε να αναβαθμιστεί με αυτόν τον τρόπο μέχρι το 2030.
