Τετάρτη, 4 Δεκεμβρίου, 2024
No menu items!

ΙΣΤΟΡΙΚΑ

Ο “σταθμός της ξενιτιάς” και η γέφυρα που “αν δεν την περάσεις δεν θα γίνεις ρεμπέτης”. Ιστορίες σιδηροδρόμων…

Ο “σταθμός της ξενιτιάς” και η γέφυρα που “αν δεν την περάσεις δεν θα γίνεις ρεμπέτης”. Ιστορίες σιδηροδρόμων Στο λιμάνι του Πειραιά, ακριβώς δίπλα από τον ναό του Αγίου Διονυσίου, ορθώνεται μέχρι σήμερα το κτίριο του παλιού σιδηροδρομικού σταθμού...

Εφεύρεση του τρένου – Ποιος εφηύρε το τρένο;

Η αποτελεσματικότερη μεταφορά αγαθών και ανθρώπων ήταν ένας γρίφος που απασχολούσε πολλούς εφευρέτες κατά τη διάρκεια των χιλιετιών από τότε που οι πρώτοι σύγχρονοι πολιτισμοί άρχισαν να εξαπλώνονται από τη Μέση Ανατολή και τη Βόρεια Αφρική. Παρόλο που αυτοί...

Σαν σήμερα 30 Σεπτεμβρίου γίνεται το πιο πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ελλάδα

30 Σεπτεμβρίου του 1968 και δυο αμαξοστοιχίες συγκρούονται στο Δερβένι Κορινθίας. Ήταν το πιο πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ελλάδα με 34 νεκρούς και πάνω από 100 τραυματίες. Είναι 30 Σεπτεμβρίου του 1968. Στην Ελλάδα δικτατορία. Δύο αμαξοστοιχίες, ασφυκτικά γεμάτες από ψηφοφόρους, επέστρεφαν στην Αθήνα και τον Πειραιά από...

Το τρένο της Καρατζόβας «σφυρίζει» για… διάσωση

Η ατμομηχανή σφυρίζει δυνατά, τα βαγόνια γεμάτα ιατρικό και πολεμικό υλικό, οι καπνοί από τον λιγνίτη ανεβαίνουν στον ουρανό και «Το τρένο της Καρατζόβας», ξεκινάει στις ράγες το πρώτο πολύτιμο ταξίδι του, το 1916. Αφετηρία η Σκύδρα και τελικός...

Η ιστορία του σιδηρόδρομου Πειραιά – Κηφισιάς

Ο Αστικός Σιδηρόδρομος Πειραιά - Κηφισιάς, γνωστός ως «Ηλεκτρικός», μετράει σχεδόν ενάμισι αιώνα ζωής. Ατμοκίνητος αρχικά και ηλεκτροκίνητος αργότερα, συνέδεσε το 1869 την Αθήνα με τον Πειραιά... Ο Αστικός Σιδηρόδρομος Πειραιά - Κηφισιάς, γνωστός ως «Ηλεκτρικός», μετράει σχεδόν ενάμισι αιώνα...

Αυτό είναι το πρώτο τρένο που ένωσε την Πάτρα με την Αθήνα.

Ο σιδηρόδρομος της Πελοποννήσου προέβλεπε χωρίσματα στα βαγόνια για τις γυναίκες που ταξίδευαν μόνες… Ο σιδηρόδρομος στην Ελλάδα άλλαξε ριζικά τη χώρα, σε μια εποχή που δεν υπήρχαν αυτοκινητόδρομοι. Ειδικά στην Πελοπόννησο η εμφάνιση του πρώτου τρένου ήταν «επανάσταση» καθώς σήκωσε...

Ανάγκη φροντίδας και ανάδειξης για τους ιστορικούς σιδηροδρομικούς σταθμούς του Έβρου

 Επιστολή του βουλευτή προς τον Πρόεδρο και Δ.Σ. του ΟΣΕ,  Σπυρίδωνα-Κλέαρχο Πατέρα   Με επιστολή του προς τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΣΕ, κ.Πατέρα, ο βουλευτής Έβρου κι Επίτιμος Αρχηγός της Αστυνομίας Αν.Δημοσχάκης, θέτει το ζήτημα της ταυτόχρονης αποκατάστασης & ανακαίνισης...

ΜΣΘ: Όταν η ιστορία συναντά τις ράγες

Δεν χρειάζεται τίποτα περισσότερο από τον ρομαντισμό και την απέραντη αγάπη που διαθέτουν οι άνθρωποι, οι οποίοι λατρεύουν τον σιδηρόδρομο, για να ζωντανέψουν ξανά ένα όνειρο που κινείται πάνω στις ράγες...Ο Μουσειακός Σιδηρόδρομος Θεσσαλίας, στο Βελεστίνο, είναι η απτή...

Σταθμός Λαρίσης: Έμεινε γνωστός με το όνομα μιας πόλης που βρίσκεται 250 χιλιόμετρα μακριά…

Με μια πρώτη ματιά μοιάζει με μικρό σιδηροδρομικό σταθμό της ελληνικής επαρχίας. Ελάχιστα σπίτια, χωράφια, ένα σταθμαρχείο με σκεπή. Με μία δεύτερη ματιά, μπορεί κανείς να διακρίνει στο βάθος την Ακρόπολη και με μια τρίτη, τους λόφους του Φιλοπάππου...
- Advertisement -spot_img

Latest News

- Advertisement -spot_img