Οι Εθνικοί Σιδηρόδρομοι της Γαλλίας (SNCF) δημοσίευσαν προκηρύξεις διαγωνισμών για δύο συμβάσεις-πλαίσιο διάρκειας 10 ετών για την προμήθεια αμαξοστοιχιών αμφίδρομης λειτουργίας για περιφερειακές επιβατικές υπηρεσίες.
Ο πρώτος διαγωνισμός καλύπτει 30 αμαξοστοιχίες εξοπλισμένες για λήψη ρεύματος έλξης στα 1,5 kV συνεχούς...
H παραγγελία έγινε για να αντικαταστήσουν τα πετρελαιοκίνητα οχήματα και η Ferrovie Nord Milano έκανε μια σταθερή παραγγελία για άλλα δύο τρένα υδρογόνου μετά από έξι που είχε παραγγείλει προηγουμένως συμφωνία πλαίσιο έως 14.
Το Coradia Stream H βασίζεται...
Αλλά η Γερμανία παραμένει επικεντρωμένη στο να βάλει σε τροχιά τα ηλεκτρικά τρένα με μπαταρία
Το κρατικό τρένο της Γερμανίας, αξίας 85 εκατομμυρίων δολαρίων, που κινείται με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, κλείνει σχεδόν ακριβώς ένα χρόνο μετά το πρώτο δημόσιο ντεμπούτο...
Νέο παγκόσμιο ορόσημο για τις καθαρές, εναλλακτικές μορφές κίνησης στις σιδηροδρομικές μεταφορές από την Alstom, που απέδειξε την αποτελεσματικότητα των προϊόντων της που τροφοδοτούνται με υδρογόνο και προορίζονται για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων.
Ειδικότερα, κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού μακράς απόστασης,...
Σε μια παγκόσμια πρωτιά η Γερμανία εγκαινίασε σήμερα μια σιδηροδρομική γραμμή με τρένα που κινούνται αποκλειστικά με υδρογόνο, ένα τεράστιο βήμα προς τις μετακινήσεις με «πράσινους» συρμούς παρά τις προκλήσεις εφοδιασμού.
Ένας στόλος 14 υδρογονοκίνητων τρένων της γαλλικής εταιρείας Alstom...
Η Ελλάδα απειλείται με επιστροφή κοινοτικών πόρων δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ αν δεν ολοκληρώσει μέχρι τέλος του χρόνου την περίφημη εργολαβία 717, που είχε υπογραφεί το 2014 για την «Ανάταξη και Αναβάθμιση του συστήματος Σηματοδότησης-Τηλεδιοίκησης και Αντικατάστασης 70 Αλλαγών Τροχιάς Σε Εντοπισμένα Τμήματα του Άξονα Αθήνα- Θεσσαλονίκη- Προμαχώνας»...
Τις λεπτομέρειες του επενδυτικού πλάνου της Hellenic Train (πρώην ΤΡΑΙΝΟΣΕ) περιγράφει το νομοσχέδιο για την ανάθεση των άγονων σιδηροδρομικών γραμμών για περίοδο 10 + 5 ετών στην ιταλική εταιρεία.
Σύμφωνα με αυτό, η Hellenic Train καλείται να πραγματοποιήσει επενδύσεις 163,5...
Τη δρομολόγηση τρένων υδρογόνου στη γραμμή Nové Zámky – Prievidza, έως τα τέλη του 2024, ανακοίνωσε ο υπουργός Οικονομικών της Σλοβακίας, Richard Sulík.
Προς αυτή την κατεύθυνση, η σλοβενική κυβέρνηση προχωρά στην δόμηση μιας εθνικής στρατηγικής υιοθέτησης του υδρογόνο στον...
Την άνοιξη του 2022 θα παρουσιαστεί στο ευρύ κοινό το πρώτο τρένο υδρογόνου για τη Βαυαρία.
Ήδη, στις 15 Μαρτίου, εκπρόσωποι της Siemens Mobility και της Bayerische Regiobahn (BRB) υπέγραψαν σύμβαση leasing για το πρωτότυπο τρένο, παρουσία του υπουργού Οικονομικών...
Ένα βήμα εγγύτερα στη χρήση τρένων για τη μεταφορά επιβατών που θα χρησιμοποιούν καθαρή ενέργεια ήρθε αυτή την εβδομάδα η Γερμανία.
Πιο συγκεκριμένα, η κατασκευάστρια Siemens Mobility και ο σιδηροδρομικός φορέας του ομόσπονδου κρατιδίου της Βαυαρίας, Bayerische Regiobahn, υπέγραψαν συμφωνία για...
Η ιστοσελίδα μας χρησιμοποιεί Cookies. Για την καλύτερη περιήγησή σας, θα πρέπει να αποδεχτείτε την χρήση των Cookies ή να την παραμετροποιήσετε σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Περισσότερες Πληροφορίες
Cookies are small text files that can be used by websites to make a user's experience more efficient. The law states that we can store cookies on your device if they are strictly necessary for the operation of this site. For all other types of cookies we need your permission. This site uses different types of cookies. Some cookies are placed by third party services that appear on our pages.
